期刊简介
1947年创刊，中国科学技术协会主管，中华医学会主办，中国中医科学院中国医史文献研究所承办。本刊是全国唯一的医史学专业学术期刊。创刊初名“医史杂志”，定为季刊。2009年由季刊改为双月刊。本刊设有特载、述评、专家笔谈、医史论著、文献研究、论坛与争鸣、史述、人物、短篇论述、研究生园地、讲座、史料钩沉、医药史话、书刊评介等栏目。所载学术论文大部分为首次报道，反映了中国医学史研究的最新、最高水平。1980年开始被美国Medline网络数据库收录。
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- 杂志名称：中华医史杂志
- 主管单位：中国科学技术协会
- 主办单位：中华医学会
- 国际刊号：0255-7053
- 国内刊号：11-2155／R
- 出版周期：双月刊
期刊荣誉：获中华医学会成立80周年期刊金奖期刊收录：国家图书馆馆藏, 医学文摘, 维普收录(中), 上海图书馆馆藏, 文摘与引文数据库, 万方收录(中), 知网收录(中), CA 化学文摘(美)
救护车与现代救护交通工具
关键词：救护车, 直升飞机, 战地救护, 医疗设备, 四轮马车, 设计, 战役, 战场, 野战医院, 伤员, 热气球, 法国, 二次世界大战, 十字军东征, 战争, 外科医师, 外科医生, 汽车, 流动医院, 基本性能
摘要：救护车(ambulance)英语也有野战医院或流动医院之意，这是因为救护车的出现初是由于战争的需要。在西方，早的救护车是一种四轮马车(horse-drawn wagons)，它出现于1095至1291年间十字军东征的战场上，当时战斗中的伤员就是用这种四轮马车运送到救治中心(treatment centers)。 在近代，法国外科医师拉雷(Larrey, D.J,1766-1842)于1792年设计了一种被称为“快车”(flying ambulance)的救护车，并在当年的莱茵战役(Rhine campaign)中将外科医生及医疗设备运送到战场。拉雷设计的救护车在1794年的意大利战役和1799年的埃及战场上反复用于运送伤员和医疗设备。 救护车从战地救护发展到民用救护始于1869年，当时美国纽约市的贝尔维医院(Bellevue Hospital)首次配备和使用了救护车。世界上第一辆现代意义的汽车是德国工程师本茨于1885年设计的。自那时起到20世纪初，汽车的各种基本性能获得飞速发展。现代意义的第一辆机动救护车(motorized ambulance)也随之在法国的庞阿尔——勒瓦索尔公司(Panhard-Levassor Partnership)诞生。 1783年法国的蒙戈尔费埃兄弟(Montgolfier, J.M, 1740-1810、Montgolfier, j.E,1745-1799)发明了热气球。1870年这种热气球被首次在普鲁士战役中用于从空中运送伤员，开始了空中救护的先河。1936年，德国设计师福克(Focke,H)试制成首架实用直升飞机。第二次世界大战期间(1939-1945)直升飞机成为重要的空中救护飞行器。朝鲜战争期间(1950-1953)进一步显示了其战地救护的优势。此后，它成为现代重要的飞行救护工具。 20世纪60年代中期，救护车又有了进一步的改进，开始了从早期的单纯运送伤病人员向运送、监测、救护性治疗、手术等多用途方向发展。(李志平)
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